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《河源市铁路网规划》环境影响评价第二次公示发布时间:2014年4月25日
      目前,《河源市铁路网规划环境影响报告书》已基本编制完成,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家环保总局环发2006[28]号)及《广东省建设项目环保管理公众参与实施意见》(粤环[2007]99号)的规定,在送环保部门审批前需对该建设项目的环境保护信息进行公示,以便了解公众对本项目的环境保护相关意见和建议。

一、规划概况
规划名称:河源市铁路网规划
规划内容:《河源市铁路网规划》规划到2030年河源市形成一个主轴(赣深高速为主轴)、二个中心(高望客运中心、龙川货运中心)、六方联动(赣州、龙岩、汕尾、深圳、广州、韶关)、县县通铁路的铁路网络。河源市铁路网布局方案设计分两个部分进行,第一部分为新建铁路,第二部分为改造铁路。

1、新建铁路
规划新建线路广州北站至龙岩铁路汕尾至龙川铁路韶关至龙川铁路京九客专惠州至河源城际线路走向东北—西南,从广州北站—增城北市—河源市——龙川县——兴宁县北—梅州市南面—永定县—龙岩南北走向,从碣石镇—陆丰市—大安镇—紫金县—蓝口镇—龙川西北—东南,从韶关东站—大塘镇—翁源县—连平县—龙川南北走向,从赣州东侧—信丰县—和平县—河源市—惠州市—登岗镇东北—西南,从莞惠线客运北站—惠城区小金口镇—博罗县象头山—泰美—杨村—麻陂—石坝—河源市高新区—东源县仙塘镇线路长度总长458km,河源境内122.1km总长178km,河源境内110.8km总长194.8km,河源境内111.3km总长386.4km,河源境内127km总长87km,河源境内35km河源境内线路增城北—河源市——龙川县——兴宁县北大安镇—紫金县—蓝口镇—龙川翁源县—连平县—龙川信丰县—和平县—河源市—惠州市石坝—河源市高新区—东源县仙塘镇线路等级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级客专城际正线数目双线单线单线双线双线限制坡度9992030速度120km/h  (预留160km/h120km/h  (预留160km/h160km/h250km/h160km/h最小曲线半径一般地段2000m困难地段1600m一般地段2000m困难地段1600m一般地段2000m困难地段1600m4000m一般地段2200m困难地段2000m牵引种类电力电力电力电力电力车站设置4443个,主要客运站为河源东站(河源东边缘,东环路以东的高望地区)4个(埔前北站、高新区站、河源总站、高望站)河源境内建设时间龙岩—河源段(—2020年)  河源—广州北段(—2030年)(—2020年)2021年—2030年)(—2020年)(—2020年)占地面积66803300340076202100投资预算73.26亿元66.48亿元66.78亿元152.4亿元64亿元
2、改造铁路京九线(龙川至惠州段)、漳龙线、龙川站
中山大学。在这所学校,秦邦宪 又带点顽皮可爱的脸蛋,心道:“宝宝实在俊美得

 

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